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veloheld.iconX Rahmenset

899,00 € inkl. MwSt.

Basispreis zzgl. möglicher Optionen und Versand & Verpackung

(6 Kundenbewertungen)
  • wähle Deine individuelle Farbe (RAL oder Sonderfarbe)
  • mit Stahl- oder Carbongabel oder auch ohne Gabel erhältlich
  • Finanzierung möglich
  • Versand per DPD

Lieferzeit

Als Fahrradmanufaktur beschichten wir jedes Rahmenset individuell für Dich. Momenten benötigen wir für die Fertigung und den Versand Deines Rahmensets in Serienfarbe 1 Woche und 3 – 4 Wochen für Wunschfarben nachdem Du Deine Auftragsbestätigung von uns bekommen hast.

XS
S
M
L
XL
XXL
Sende uns hier Deine RAL-Wunschfarbe und sage uns, ob dieses matt oder glänzend beschichtet werden soll.
Gesamtpreis

Das veloheld.iconX ist das Bike für alle, die es gern vielseitig mögen – egal, ob als Cyclocross-Rad für die “Hatz im Schlamm“, als Gravelbike für das Touren-Abenteuer oder als Stadtrad für den täglichen Arbeitsweg – das iconX macht alles mit. Der leichte Stahlrahmen aus hitzebhandelten CrMo-Rohren ist mit einem extra steifen “tapered” Steuerrohr ausgestattet, um aktuelle Tapered-Carbongabeln bündig aufzunehmen. Aber auch die Chromoly-Gabel passt fließend und kann Dein Reisegepäck und zusätzliche Getränke mit einem montierbaren Vorderradträger nah der Achse transportieren.

Die Flatmount-Scheibenbremsen sorgen für die nötige Sicherheit und Bremsleistung im Gelände. Dafür ist die Aufnahme der Bremse “sauber” im hinteren Rahmendreieck untergebracht. Mittels der nötigen, aber “dezenten” Ösen für Schutzbleche und Gepäckträger lässt sich der veloheld.iconX Rahmen somit auch in einen sportiven Tourer oder einem schnellen “Every-Day-Commuter” verwandeln.

Das veloheld.iconX ist auch als Komplettrad mit verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich. Natürlich auch in Deiner RAL-Wunschfarbe…

In the wild!

Mit 1,89 m Körpergröße fährt Carsten einen Rahmen in Größe XL

Details

Highlights

Rahmen

wärmebehandelte und doppelt endverstärkte Rohre aus veloheld.CrMo Stahl, WIG-geschweißt, “tapered” Steuerrohr, Antirost ED-Black Beschichtung im und auf dem Rahmen, dezente Ösen für Schutzbleche und/ oder Gepäckträger, 12×142 mm Steckachse inklusive, Ausfallenden mit austauschbaren Schaltauge aus Aluminium, im Unterrohr integrierte Schalt- (für 1-fach Schaltungen) und Bremskabelführung, bei 2-fach Schaltungen muss ein Kabel unter dem Unterrohr geführt werden, kein Gegenhalter für ältere Umwerfer am Rahmen vorhanden, im hinteren Rahmendreieck liegende Flatmount-Scheibenbremsaufnahme für 140 bzw. 160 mm Bremsscheiben, 3 Flaschenhalter anbringbar, Di2 ready (nur mit 24 mm Achsen für Shimanokurbeln)

Steckachse

Rahmen: Achslänge: 168 mm; Gewindelänge 20 mm; Steigung 1,75 (Maxle) (im Lieferumfang enthalten)

Gabel

veloheld Stahlgabel aus doppelt endverstärktem CrMo Stahl, 1 1/8″ Steuerrohr, Flatmount-Scheibenbremsaufnahme für 140 oder 160 mm Scheibe, “Triple-Cage” Befestigungsösen für für die Montage Deines Gepäcks, Schutzblech und Frontgepäckträger, interne Lichtkabelführung möglich, Einbaumaß: 12×100 mm inkl. Steckachse
oder
veloheld Carbongabel mit tapered Steuerrohr, seitliche “Triple-Cage” Ösen für die Montage Deines Gepäcks (nicht auf allen Bildern abgebildet), Flatmount-Scheibenbremsaufnahme für 140 oder 160 mm Scheibe, Befestigungsösen für Schutzblech, interne Bremskabelführung, Einbaumaß: 12×100 mm inkl. Steckachse und Expander, hier gibt es genauere Infos zur Carbongabel

Steckachse

Gabel: Achslänge: 123/125 mm (Stahl/ Carbongabel); Gewindelänge 14 mm; Steigung 1,5 (Maxle)
(im Lieferumfang enthalten)

Antrieb

Innenlager

für BSA, 68 mm

Bremsen

für Scheibenbremsen mit 140 mm oder max 160 mm Bremsscheiben vorn und hinten, Flatmount Bremsaufnahmen

Räder & Reifen

Laufradsatz

Einbaumaß Laufradsatz: 12×142 mm hinten, 12×100 mm vorn

Reifen

max. bis ca. 50-622 (28″) oder 54-584 (27.5″) mm breite Reifen (je nach Fabrikat und Felge) ohne Schutzbleche in Rahmen und Stahlgabel möglich, Rahmenhöhe XS nur für 27.5″ Laufräder vorgesehen

Cockpit

Steuersatz

Acros Steuersatz, schwarz inkl. bei Rahmenset mit Gabel, kompatibel mit 1 1/8″ EC 34/28,6 oben und ZS 44/30 Steuersatz oder 1.5″ EC 44/40 unten für tapered Gabeln

Sitzen

Sattelstütze

Einbaumaß Sattelstütze: ø 27,2 mm, inkl. Sattelklemme aus schwarz eloxierten Aluminium

Optional

Schutzbleche

aus haltbarem Aluminium, in Rahmenfarbe pulverbeschichtet, 50 mm Breite

Farben

Serienfarbe

Glokzin Teal glänzend (Dekor: silber)

Wunschfarbe

RAL-Wunschpulverbeschichtung in glanz oder matt, Dekor in schwarz oder silber

Was ist eine Pulverbeschichtung und wie sind unsere Qualitätsrichtlinien? Hier mehr dazu…

Pulverbeschichtung?

Was ist eine Pulverbeschichtung und wie sind unsere Qualitätsrichtlinien?

Hier mehr dazu…

Gewicht

ca. 2,1 kg (Rahmenhöhe M), ca. 1 kg Stahlgabel, ca. 530g Carbongabel

Klassifizierung

Für Fahrten auf befestigten Wegen, wie asphaltierten Straßen und Radwegen, befestigten Forststraßen, Feldwegen und Wanderwegen auf denen Hindernisse, wie Wurzeln, Schwellen, Steine und Absätze nicht oder nur wenig vorhanden sind. Die Laufräder sind im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bzw. aufgrund von kleineren Unebenheiten können sie den Bodenkontakt kurzzeitig verlieren. Diese Kategorie beinhaltet Urban- und Cityfahrräder sowie Gravel Bikes mit Rennradlenker. Mehr dazu…

Hinweis: Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.

  • Kay

    Sehr schön, so sollte es sein. Service und Kommunikation gut, Rahmen und Gabel ohne jeglichen Ansatz einer Beanstandung, Beschichtung, Gewinde … alles sehr gut. Auf Jeden Fall empfehlenswert und ich bau seit Jahren ca. 4-11 Räder pro Jahr und werde in Zukunft diese Rahmen meinen Leuten empfehlen, weiter so und vielen Dank.

  • Flo

    Nach langer Suche nach einem Stahlrahmen mit innenverlegten Zügen zu einem bezahlbaren Preis, bin ich auf das Veloheld ICONX gestoßen. Ich habe mir das Rad in meiner Wunschfarbe pulvern lassen und es mir mit hochwertigen Komponenten selbst aufgebaut. Am Ende kam ein Gewicht von 9,15 KG inkl. Pedalen heraus. Das Bike ist optisch mein Traumrad, nur was nützt die schönste Optik und die feinsten Teile wenn das Rad zu groß ist. Selbst mit Tausch des Vorbaus von 90mm auf 70mm und Sattelstütze ohne Versatz saß ich zu gestreckt. Leider war eine vorherige Probefahrt aufgrund der Pandemielage und der Entfernung Köln-Dresden nicht möglich. Ich habe mir den ICONX Rahmen mit 178 cm und 83 Schrittlänge nach Größenempfehlung auf der Veloheld Seite in Größe M bestellt. Leider für mich viel zu groß. Studiert bitte die Reach und Stack Werte und macht nicht den selben Fehler wie ich. Die Lieferung des Rahmens verzögerte sich um 4 Wochen und die Wartezeit belief sich somit auf ca. 6 Monate, das war mir aufgrund der Lage im Vorfeld klar und keine Schuld von Veloheld.
    Der Rahmen ist gut verarbeitet und die Details gefallen. Der Kontakt zu Veloheld war stets freundlich und die Mitarbeiter waren sehr zuvorkommend.
    Wenn Veloheld den Reach der Rahmen etwas verkürzen würde, würde ich mir diesen definitiv wieder bestellen, so leider nicht…:(

  • Mike

    Nach langer Recherche bin ich Ende 2017 am IconX hängen geblieben. Von der Bestellung des Rahmengabelsets bis zur Lieferung vergingen genau vier Wochen (inklusive Weihnachten und Silvester). Die Verarbeitungsqualität finde ich sehr gut, die Schweißnähte sind dezent und alle Gewinde sauber nachgeschnitten. Sehr gut finde ich, dass die Lieferung inklusive eingepresstem Steuersatz, Steckachsen und Sattelklemme erfolgte. Ein weiterer Vorteil ist für mich das BSA Innenlager, welches sich sehr gut montieren lies.
    Das Rad fährt sich sehr gemütlich ohne träge zu sein. Mein Fazit: Alles richtig gemacht.

  • Benjamin

    Das Rad fährt sich super! Ich habe bereits ein Rennrad und ein einfaches Stadtrad. Das IconX habe ich in erster Linie als Anlternative zum Rennrad angeschafft – für schlechte Wege und/oder schlechtes Wetter. Aber auch für längere, mehrtägige Radtouren. Besonders gefällt mir das schlichte, aber sehr schicke Design. Den Trend, dass Fahrräder seit einiger Zeit immer mehr wie Raumschiffe aussehen, gefällt mir nämlich überhaupt nicht. Die Verabreitung des Rahmen ist super und das Preis-Leistungs-Verhältnis finde ich völlig in Ordnung.
    Einen kleinen Minuspunkt gibt es für die Zugführung an der Unterseite des Tretlagers. Hier war entweder die Schraube minderwertig und/oder das Gewinde im Rahmen nicht ganz in Ordnung. Jedenfalls hab ich bei der Befestigung (trotz Drehmomentschlüssel auf geringer Stufe) die Innensechskantaufnahme der Schraube zerstört, sodass diese feststeckte und ich sie dann selbst auch nicht mehr entfernen konnte. Glücklicherweise hat der Radladen an der Ecke das dann retten können.

  • bikespresso.de

    als Veloheld Stammkunde 🙂 habe ich viel erwartet … aber alle Erwartungen wurden übertroffen. Ich habe zwei Räder gleichzeitig aufgebaut, beide mit SRAM 1×11 Gruppen. Die Räder bringen einfach nur Spaß. Die Verarbeitung ist perfekt und Eure Endkontrolle verdient diesen Namen. Alle Gewinde sind perdekt und sogar die Innenlagerstirnflächen sind plangefräst – dies ist aktuell leider keine Selbstverständlichkeit mehr. Selbst mein Lieblingslastenrad aus Dänemark kann mit Eurer Rahmenvorbereitung und Lackierung nicht mithalten.
    Vielen Dank und weiter so,

  • Bikespresso.De

    Das iconX habe ich gleich 2-fach bestellt – für meine Freundin und mich – wir haben beide mit 1×11 fach Gruppen ausgestattet und sind seither einfach nur begeistert. Das iconX fährt sich einfach toll und bringt mega Spaß. Der Rahmen ist wie gewohnt super verarbeitet und wurde einer echten Endkontrolle unterzogen. Die Gewinde und Lagersitze sind perfekt nachgearbeitet. Selbst die Innenlagerstirnflächen sind perfekt plangefräst, was heute leider nicht mehr bei allen Herstellern selbstverständlich ist. Mit Wunschlackierung eine super Basis für einen Selbstaufbau. Wir haben nun 4 Velohelden im Stall und alle beweisen fast täglich, was in ihnen steckt. Vielen Dank für diese wundervollen Velos :-), Christian+Babette

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Stadt 50%
Tour 80%
Straße 50%
Gelände 60%
Race 80%

Zubehör

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