Kein Kompromiss. Für alle Wege.
Das veloheld.icon ist für alle, die ein Rad für alles suchen  und es jetzt gefunden haben. Stahl, handgeschweißt in Leipzig. Schnell auf Asphalt, souverän auf feinem Schotter, komfortabel über Stunden.Der Rahmen wird in unserer Werkstatt in Leipzig geschweißt, anschließend individuell in deiner Wunschfarbe in Dresden lackiert und final in unserer Manufaktur aufgebaut. Konsequent für elektronische Schaltgruppen konzipiert  Shimano Di2 oder SRAM AXS  mit vollständig integrierter Kabelführung und bis zu 40 mm Reifenfreiheit. Allroad? Allright!

Allroads are beautiful

veloheld.icon Allroad

Schnell auf Asphalt, souverän auf Schotter: Der Stahlrahmen des icon gibt dir Komfort, den Carbon nicht kennt — für lange Tage im Sattel auf jedem Untergrund.

  • Columbus Rohre, geschweißt in unserer Leipziger Rahmenbauwerkstatt
  • Deine individuelle Farbe: Neben der Serienfarbe "Illusion Merlot" kannst du auch deine RAL-Wunschfarbe für Rahmen und Gabel erhalten
  • individuell konfigurierbar: mit Shimano oder SRAM Schaltgruppen und schnellen DT Swiss Laufrädern
zur veloheld.icon Allroad Komplettrad

Build your own!

veloheld.icon Allroad Rahmenset

Du willst dein Dream Allroad Bike selber aufbauen? Mit dem Rahmenset des veloheld.icon kommst du deinem Traum von endlosen Stunden auf unterschiedlichen Straßen und Wegen ein Stück näher.

  • Präzision und Leidenschaft: italienische Columbus Rohre geschweißt in Deutschland
  • Individuelle Wunschfarbe: Wähle deine RAL- oder Sonderfarbe.
  • Rahmen-Set flexibel: Ohne Gabel, mit veloheld Carbongabel und verschiedenen Cockpit-Optionen erhältlich.
  • bis 700C x 40 mm Reifenfreiheit: Das ist Allroad für uns!
zum veloheld.icon Allroad Rahmenset

Nachhaltige Materialien

italienischer Columbus Stahl, langlebig, nachhaltig und recyclebar

Individuell konfigurierbar

Rahmenfarben & Ausstattung ganz nach deinem Geschmack wählbar

Handbuild in Leipzig und Dresden

kleine Serie, mit Liebe für dich in Leipzig und Dresden gebaut

FAQ

Ein Allroad Bike ist ein vielseitiges Rennrad, das Geschwindigkeit auf Asphalt mit Komfort auf Schotter und schlechten Straßen verbindet. Es eignet sich perfekt für lange Touren, tägliches Pendeln und Bikepacking — überall dort, wo ein klassisches Rennrad an seine Grenzen stößt.

Ein klassisches Rennrad ist auf maximale Geschwindigkeit auf Asphalt optimiert — schmale Reifen, aggressive Geometrie. Ein Gravelbike ist geländetauglicher mit breiteren Reifen und entspannterer Geometrie für Trails und Schotterwege. Ein Allroad Bike liegt dazwischen: komfortabler als ein Rennrad, schneller als ein Gravelbike — ideal für gemischte Wege ohne Kompromiss. Das veloheld.icon fährt bis 40 mm Reifenbreite und ist genau für diesen Einsatz gebaut.

Stahlrahmen dämpfen Vibrationen spürbar besser als Aluminium und Carbon — besonders auf langen Touren und schlechtem Untergrund. Aluminiumrahmen sind steif und direkt, übertragen aber jeden Stoß ungefiltert auf den Fahrer. Carbonrahmen sind leicht, aber teuer, schwer reparierbar und nicht für die Ewigkeit gebaut. Stahl liegt dazwischen: komfortabel, langlebig, reparierbar und nachhaltig, da recycelbar. Das veloheld.icon wiegt je nach Rahmenhöhe ab ca. 1.800 g — deutlich leichter als der Ruf von Stahl.

Moderne CrMo-Stahlrahmen sind deutlich leichter als ihr Ruf — das veloheld.icon wiegt je nach Rahmenhöhe ab ca. 1.800 g. Gegenüber einem Alurahmen ist der Unterschied minimal, gegenüber Carbon etwas mehr — dafür punktet Stahl mit spürbar mehr Fahrkomfort, besserer Vibrationsdämpfung und deutlich längerer Lebensdauer. Wer einmal auf Stahl gefahren ist, will selten zurück.

Moderne Stahlrahmen sind mit hochwertigen Lackierungen oder Pulverbeschichtungen versehen, die zuverlässig vor Rost schützen. Zusätzlich versiegeln wir jeden veloheld Rahmen vor der Auslieferung von innen — das schützt auch die Innenseiten der Rohre dauerhaft vor Feuchtigkeit. Mit etwas Pflege nach Regenfahrten bleibt der Rahmen dauerhaft in einwandfreiem Zustand. Stahl ist wartungsfreundlicher als sein Ruf.

Ja — Stahl ist das bevorzugte Rahmenmaterial vieler Bikepacking-Enthusiasten weltweit. Das veloheld.icon verfügt über Ösen für Flaschenhalter, Taschen am Oberrohr und Schutzblechstreben. Die komfortable Geometrie und der schwingungsdämpfende Stahlrahmen machen es ideal für lange, autarke Touren auf wechselnden Wegen.

Für ein Allroad Bike empfiehlt sich heute eine 1×12/13- oder 2×12-Kettenschaltung — je nachdem ob du Einfachheit oder feine Abstufung bevorzugst. Das veloheld.icon 2026 ist für elektronische Schaltgruppen optimiert: Shimano Di2 oder SRAM AXS, mit vollständig integrierter Kabelführung. Da es die meisten Road-Schaltgruppen nur noch elektronisch gibt, haben wir den Rahmen dafür optimiert.

Ja — neben der Serienfarbe „Illusion Merlot“ ist jede RAL-Farbe möglich (Aufpreis 200 €), in glänzend oder matt, mit Dekor in schwarz oder silber. Individuell beschichtet in Deutschland. So entsteht ein Rad, das nicht nur perfekt fährt, sondern auch optisch genau zu dir passt.

Die aktuelle Lieferzeit findest du direkt auf der Produktseite — sie variiert je nach Saison und Auslastung unserer Manufaktur. Da jeder Rahmen individuell gefertigt und in Wunschfarbe beschichtet wird, nehmen wir uns die Zeit, die dein Rad verdient. Du erhältst nach Bestellung eine Auftragsbestätigung mit dem aktuellen Liefertermin.

Dein neues Rennrad von veloheld?

Wir beraten dich gerne telefonisch, per Mail oder direkt vor Ort in unserem Showroom!
Nimm Kontakt mit uns auf!