veloheld.lane Swing Komplettrad
Ab 2.649,00 €
- einfach zeitlos – das perfekte Commuter/ Touring Bike!
- Wähle hier deine Größe und Ausstattungsoptionen →
- Lieferung per Spedition und mit wenigen Handgriffen fahrbereit
Lieferzeit
Als Fahrradmanufaktur bauen wir jedes Rad individuell für Dich auf. Aufgrund der aktuellen Auftrags- und Liefersituation benötigen wir für die Fertigung und den Versand lieferbarer Räder 10-12 Wochen nach Auftragsbestätigung.
Das veloheld.lane ist dein zeitloses All-in-One-Bike für deine Stadt und auch darüber hinaus! Tieferer Einstieg und aufrechtere Sitzposition – die Swing Step Variante ist das komfortablere veloheld.lane.
Mit der wartungsarmen Shimano Alfine 11-Gang Nabenschaltung in Verbindung mit dem ölfreien Gates CenterTrack Riemenantrieb kannst du deine täglichen Touren ohne Sorgen genießen. Dank der lichtstarken SON-Beleuchtung ist das Pendeln auch im Dunklen kein Problem.
Und sollte das Wetter mal nicht mitspielen, sorgen die in Rahmenfarbe lackierten, langen Aluminium-Schutzbleche dafür, dass du trocken bleibst. Bereit für die deine Stadt oder das Umland? Lass andere hinter dir und genieße deine ganz persönliche „Rush Hour“!
Das veloheld.lane gibt’s auch als Variante mit hohem Oberrohr oder als Rahmenset (inklusive Gabel und Schutzblechen) – und natürlich auch in deiner Wunschfarbe!
In the wild!
Veloheldin Marit fährt mit 1,65 m Körpergröße und einer Innenbeinlänge von 77 cm die Rahmenhöhe S. Die Rahmensonderfarbe ist "Candy Red".
Highlights
Effizient und pflegeleicht
Die Shimano Alfine 11-Gang Nabenschaltung mit dem wartungsarmen Gates Riemenantrieb
Für die große Tour
Die optionale Rohloff Speedhub 14-Gang Nabenschaltung
Rahmen
- doppelt endverstärkte Rohre aus 4130 CroMoly Stahl, WIG-geschweißt – das nachhaltigste Rahmenmaterial!
- EBB-Exzenter Innenlagergehäuse zum Spannen des Riemens
- Edelstahl Ausfallenden mit innenliegender IS2000 Scheibenbremsaufnahme und KSA 18 Seitenständeraufnahme
- Rohloff kompatibel mit OEM2 Drehmomentabstützung
- im Unterrohr geführtes Schalt- und Lichtkabel
- Antirost ED-Black Beschichtung im und auf dem Rahmen
- im Durchmesser vergrößerte Unterrohre und Oberrohr für die Rahmenhöhe L und XL für mehr Steifigkeit,
- 2 x 2 Flaschenhalterösen, 2 zusätzliche Ösen für Gepäckträger an den Sitzstreben
Gabel
- doppelt endverstärkte Rohre aus 4130 CroMoly
- 1 1/8“ Steuerrohr
- IS 2000 Bremsaufnahme
- innen geführtes Lichtkabel
- Ösen für Front-Gepäckträger
Antrieb
Nabenschaltung
Shimano Alfine SG-S7000 11-Gang Nabenschaltung oder
Rohloff Speedhub 14-Gang Nabenschaltung
Riemen
Gates CenterTrack CDX belt, 118t
oder
122t bei Rohloff
Riemenscheibe
Alfine:
vorn: 50t Gates Carbon Drive CenterTrack Front Sprocket, hinten: 24t Gates CenterTrack CDX Sprocket
Rohloff:
vorn: 60t Gates Carbon Drive CenterTrack Front Sprocket, hinten: 22t Gates CenterTrack CDX Sprocket
Kurbel
Shimano Alfine, schwarz oder silber
Innenlager
Shimano Hollowtech II BSA
Pedale
VP-538 – schwarzer Kunststoffkörper, CroMo Achse, industriegelagert
Bremsen
Bremshebel
Alfine:
Shimano BL-MT501
Rohloff:
Shimano BL-S7000
Bremskörper
Alfine:
Shimano BR-MT501
Rohloff:
Shimano BR-7000
Bremsscheibe
Alfine:
Shimano SM-RT64
Rohloff:
Shimano SM-RT54 vorn und Hope Rohloff hinten
Bremsscheiben vorn und hinten mit 160 mm Durchmesser
Räder & Reifen
Vorderrad
Felge: Radiale D28, Aluminium Hohlkammer, 32h, schwarz oder silber
SON 28 Nabendynamo 6V/3W, schwarz oder silber (Made in Germany, 5 Jahre Garantie)
jeweils in schwarz oder silber möglich
Hinterrad
Felge: Radiale D28, Aluminium Hohlkammer, 32h
Shimano Alfine SG-S7000 11-Gang Nabe
oder
Rohloff Speedhub 500 14-Gang Nabe
jeweils in schwarz oder silber möglich
Reifen
SCHWALBE Marathon Supreme 37-622, Performance, Farbe: Black+Reflex
Cockpit
Vorbau
veloheld.stem – schwarz oder silber, 90 mm (S), 100 mm (M, L), 110 mm (XL)
6 Spacer à 0,5 mm
Lenker
veloheld arc bar – schwarz oder silber, 580 mm, ø 31,8 mm, 15°
Griffe veloheld schwarz
inkl. Klingel
Steuersatz
Acros AH-34; schwarz oder silber, 1 1/8″, gedichtete Industrielager
Sitzen
Sattel
veloheld, schwarz
Sattelstütze
veloheld Aluminium, schwarz oder silber, ø 27,2 mm, 350 mm
Sonstiges
Beleuchtung
SON Edelux II Front- und SON Rückleuchte mit Standlichtfunktion, schwarz oder silber
inkl. Reflektoren für vorn und hinten
Gepäckträger
Tubus Vega Evo integriert, schwarz, für max. 25 kg Gepäck geeignet
Schutzbleche
aus haltbarem Aluminium, in Rahmenfarbe pulverbeschichtet, 50 mm Breite
Ständer
inkl. Hebie Fix 18 Hinterbauständer
Farben
Serienfarbe
Frozen Tundra, glänzend mit silbernem Dekor
Wunschfarbe
RAL-Classic Wunschpulverbeschichtung in glanz oder matt für Rahmen und Stahlgabel, Dekor in schwarz oder silber.
Möchtest Du Deine Carbongabel in Rahmenfarbe lackiert haben, kontaktiere uns bitte vor Deiner Bestellung.
Pulverbeschichtung?
Was ist eine Pulverbeschichtung und wie sind unsere Qualitätsrichtlinien?
Größen
S, M, L
Gewicht
ab ca. 13,6 kg
Klassifizierung
Räder der Kategorie 2 sind für gut befestigte Wege konzipiert und gewährleisten ständigen Kontakt mit dem Untergrund. Diese Räder sind primär für die urbane Mobilität gedacht, ideal für den Einsatz im Straßenverkehr und auf öffentlichen sowie freigegebenen Wegen. Zu dieser Kategorie gehören Urban-, Citybikes, Trekkingräder und Gravelbikes. Das zulässige Gesamtgewicht, bestehend aus Fahrer, Gepäck und Fahrrad, sollte 120 kg nicht überschreiten. Bitte beachte, dass dieses Maximalgewicht je nach Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden kann.
Hinweis
Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.
Hinweis: Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.
| Rahmenhöhe | S | M | L |
|---|---|---|---|
| für ca. Körpergröße in cm | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 |
| für ca. Innenbeinlänge in cm | 70 - 79 | 77 - 85 | 83 - 91 |
| A Sitzrohrlänge | 460 | 490 | 520 |
| B Oberrohrlänge | 565 | 580 | 595 |
| C Radstand | 1062 | 1072 | 1082 |
| D Steuerrohrlänge | 150 | 170 | 190 |
| E Lenkwinkel | 70,5° | 71° | 71,5° |
| F Sitzwinkel | 73° | 73° | 73° |
| G Kettenstrebenlänge | 440 | 440 | 440 |
| H Gabelvorlauf | 51 | 51 | 51 |
| I ca. Tretlagerabsenkung | 60 | 60 | 60 |
| J Stack | 577 | 598 | 619 |
| K Reach | 389 | 397 | 406 |
| Überstandshöhe | 660 | 690 | 715 |
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CrMo-Stahl (Chrom-Molybdän-Stahl) ist ein Material, das seit Jahrzehnten für hochwertige Fahrradrahmen geschätzt wird. Seine besonderen Eigenschaften bieten Vorteile in Bezug auf Fahrkomfort, Reparaturfähigkeit und Nachhaltigkeit:
1. Fahrkomfort
- Flexibilität und Dämpfung:
CrMo-Stahl hat eine natürliche Elastizität, die kleine Unebenheiten und Stöße besser dämpft als Aluminium oder Carbon. Dadurch entsteht ein komfortables Fahrgefühl, insbesondere auf langen Touren oder schlechten Straßen. - Optimales Verhältnis von Steifigkeit und Flex:
Stahlrahmen sind stabil genug, um effizient Kraft auf die Straße zu übertragen, und gleichzeitig flexibel genug, um Vibrationen abzufedern. Das sorgt für eine angenehme und ermüdungsarme Fahrt.
2. Reparaturfähigkeit
- Einfach zu schweißen:
CrMo-Stahlrahmen lassen sich leicht reparieren, da Stahl im Vergleich zu anderen Materialien wie Aluminium oder Carbon einfacher geschweißt werden kann. - Langlebigkeit durch Materialstärke:
Selbst wenn der Rahmen beschädigt ist, kann er oft instand gesetzt werden, ohne die strukturelle Integrität zu verlieren. Dies macht ihn ideal für Abenteurer oder Weltreisende, die auch fernab großer Werkstätten Reparaturen durchführen müssen.
3. Nachhaltigkeit
- Ressourcenschonung:
Stahl ist eines der am häufigsten recycelten Materialien weltweit. Ein CrMo-Stahlrahmen kann bei Bedarf eingeschmolzen und zu neuen Produkten verarbeitet werden. - Lange Lebensdauer:
Dank seiner Robustheit hält ein CrMo-Rahmen bei guter Pflege Jahrzehnte. Dies reduziert den Bedarf an Neuanschaffungen und minimiert den ökologischen Fußabdruck im Vergleich zu kurzlebigeren Materialien. - Energieeffizienz in der Produktion:
Im Vergleich zu Carbon benötigt die Herstellung von Stahl weniger Energie und erzeugt weniger CO₂-Emissionen, was Stahl zu einer umweltfreundlicheren Wahl macht.
Das Fahrrad wird fast fertig montiert und sicher im Vollkarton per Spedition innerhalb Deutschlands geliefert. Nach Anlieferung kannst Du es mit wenigen Handgriffen und ohne Spezialwerkzeug fahrfertig montieren und sofort auf die erste Fahrt gehen. Alle Infos zum Aufbau findest Du hier.
Nach der Anlieferung kannst Du das Rad schnell mit wenigen Handgriffen und etwas Werkzeug fahrfertig montieren.
Dazu muss der Lenker inkl. Vorbau in Fahrtrichtung gedreht werden, die Pedale installiert und Deine Sattelhöhe eingestellt werden.
Alle genauen Schritte der Montage findest Du in der Aufbauanleitung.
Solltest Du in der Nähe einer unserer Händler wohnen, kannst Du Dein Wunschrad auch da Probe fahren. Bitte setze Dich im Vorfeld erst mit dem Händler in Verbindung, damit er Dir das Rad auch wirklich vorrätig hat und gegebenenfalls vorbereiten kann.
Wenn Du das Rad direkt bei uns kaufst, kannst Du es nach Erhalt und Montage bei Dir zu Hause auf trockenem Untergrund direkt Probe fahren. Sollte es Dir wider Erwarten nicht gefallen und/oder passen, holen wir es wieder versandkostenfrei bei Dir ab. Dazu musst Du es nur wieder sicher in den Versandkarton packen und auf die Abholung warten. Achtung: Dies gilt nicht für individuell angefertigte Wunschräder.
Ohne Einschränkung der gesetzlichen Gewährleistungsrechte gewähren wir Dir eine Garantie von insgesamt 5 Jahren ab Verkaufsdatum auf veloheld Rahmen und veloheld Gabeln. Die genauen Details dazu findest Du auf unserer Gewährleistung und Garantie-Seite.
Bitte registriere Dein Rad innerhalb von 3 Monaten nach Kauf hier, um die Garantie zu erhalten.
Das maximal zulässige Systemgewicht für das veloheld.lane bestehend aus Fahrrad, FahrerIn und Gepäck sollte für die Rahmengrößen S und M 120 kg und für die Rahmengrößen L und XL 140 kg nicht überschreiten.
Dabei ist zu beachten, dass die Gabel mit einem Gepäckträger mit max. 15 kg (7,5 kg pro Seite) belastet werden darf und der Rahmen mit maximal 25 kg über den Gepäckträger.
Momentan kannst du nur am veloheld.lane in der Swing Variante einen Kindersitz direkt am Sitzrohr montieren. Das veloheld.lane mit hohem Oberrohr ist nicht dafür freigegeben.
Ja, Du kannst direkt am linken Ausfallende einen KSA18 Seitenständer montieren. Ein Hebie Fix 18 Ständer ist beim Komplettrad bereits für dich montiert.
Die veloheld.lane Rahmen werden in enger Zusammenarbeit mit einem spezialisierten Partner in China gefertigt. Dieser Betrieb ist auf die Verarbeitung von CrMo-Stahlrahmen spezialisiert und erfüllt unsere hohen Anforderungen an Qualität und Langlebigkeit.
Sende uns Deine Frage über das Kontaktformular oder nutze unsere anderen Kontaktmöglichkeiten und wir beantworten Dir Deine Fragen.
Dein Custom Bike
Nicht die richtige Ausstattung für Dich dabei?
Sende uns eine Nachricht mit Deinen Wunschkomponenten zum Rad oder nenne sie uns telefonisch unter +49 (0)351 212 952 95 und schon bald bauen wir Dir Dein ultimatives veloheld Wunschrad!
Zubehör
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159,90 €
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Pitlock Diebstahlsicherung Set 03 für Vorder- und Hinterrad
45,90 € – 60,90 €
Auf der Suche nach einem eleganten, urbanen und gleichzeitig sportlichem Trekkingbike bin ich bei Veloheld fündig geworden.
Ich wollte sehr bewußt KEIN Pedelec haben. Sondern ein leichtes und stabiles Rad mit schönen technischen Komponenten.
Also habe ich mich für die Rohloff-Schaltung entschieden. Alles weitere war in der technischen Ausstattung bereits so durch Veloheld konfiguriert wie ich es mir wünschte und es mir auch vom Händler (TNT-Bike in Wunstorf) empfohlen wurde.
Mit einer „Sonderlackierung“ (British Green) habe ich das Rad für meinen Geschmack abgerundet.
Dazu den bereits vorhandenen honigfarbenen Sattel von Brooks und Brooks Handgriffe.
Die Standardhandgriffe und der Sattel von Veloheld haben mich nach einer Probefahrt beim Händler nicht überzeugt.
Die Lieferzeit hat Geduld erfordert, aber es hat sich gelohnt.
Würde ich das Rad wieder kaufen? Ein eindeutiges „ja!“, es ist das technisch beste und schönste Fahrrad, das ich jemals hatte.
Danke euch!
Ich fahre seit Anfang des Jahres das Lady Lane in Rahmengröße „L“ und bin mit meiner Entscheidung für dieses Rad sehr glücklich.
Das Rad ist mit der Rohloff-Schaltung ausgestattet. Die (Sonder-)Lackierung in (ähnlich) „British green“, Logo in schwarz. Sattel und Handgriffe von Brooks in honigfarben. Sieht schlicht und edel aus. Und hat den Preis natürlich nach oben getrieben. Aber ich wollte keine Kompromisse eingehen. (Vielleicht laden die Velohelden hier noch das Foto hoch, das ich ihnen geschickt habe…..)
Ich bin Alltagsradlerin und fahre ab und zu kleinere und größere Touren.
Habe mich aufs Rad gesetzt und sofort heimisch gefühlt. Das Rad ist handlich, leicht und ausreichend stabil, pflegeleicht.
Die Entscheidung, ein analoges Rad und KEIN Pedelec zu kaufen war eine sehr bewußte.
Von Bestellung bis zur Auslieferung war die Wartezeit recht lang, ca. 6 Monate hat es gedauert. Das ist lang, aber die Geduld hat sich gelohnt.
An dieser Stelle auch noch meinen Dank an das Team von TNT-bike in Wunstorf, die mir als Händler das Rad auf den Leib „geschneidert“ haben.